香港兩幅在新界白石角的土地，以平均每方呎樓面地價逾7200元賣出，較勾地價高出約四成半，創出新界每方呎樓面地價新高。但這樣的價錢，原來已經是市場預料價的下限，真把我嚇一跳。
7200 元的呎價，建成住宅後，至少賣10000元以上的呎價，是名符其實的豪宅。市場分析人員說，這些豪宅會針對大陸客和科學園的租客。
科學園的租客？有科學園公司的管理層已經指出，他們的管理層月薪不過三萬至四萬元，根本難以負擔這些豪宅，更不要說他們每月只有兩萬多元薪水的員工。香港政府對白石角的規劃，是搞地產，並非搞科研。這樣好的土地，是給地產商發達，給有錢人享用的，包括來自國内的豪客。香港的發展不沾邊，香港普羅市民也不沾邊。
香港白石角是完完全全數碼港的翻版。搞什麽科技中心，香港矽谷，最後只落得一個富貴的地產項目，受益者是地產商。
這就是今日香港沒有民主的悲哀。有了民主，不是明天就更好，但沒有了民主，公衆的利益就永遠犧牲在少眾有財有勢的人手上。
今日是聖誕節，中國良心學者劉曉波被以言入罪，判入獄十一年。
這已經是他第四度因爲言論和政治立場而要坐監。他第一次入獄是因爲支持八九年的學生民主運動，本來在美國大學做研究的，專門囘到中國支持學生，是天安門廣場四君子之一，後來被捕。
獲得自由後，他繼續不屈不撓，以一支筆寫他要說的話，為中國有開明民主的一日，而奮筆疾書。再被捕，釋放，再判勞改，獲釋，繼續寫，起草零八憲章宣言，一年前被拘留，今日被判入獄十一年。
今日的中國，有什麽東西是令你引以爲豪的？它的經濟發展？中國政府在國際舞臺的影響力？那些登上世界富豪榜的中國富豪？都不是。今日的中國，還有像劉曉波這樣的諤諤之士，以及其他簽了零八憲章宣言，願意和他一同入罪的人，才是令人感到和這個國家還有點精神聯繫的地方。
最感動是劉曉波和他妻子劉霞的關係。妻子劉霞十幾年來無怨無悔支持丈夫，她是在劉曉波勞改時下嫁給他的；丈夫坐監時，她不斷給他送書。她說，給他送了書，心就覺得踏實，雖然不是所有的書都會獲准送到丈夫手裏，但這些書是他們兩夫婦的感情聯繫。
劉霞在丈夫判入獄後的平靜表現，令人動容。是這種平靜，令人更加感到背後的強大意志。劉霞在電視機面前說，劉曉波出獄時，將會是六十幾嵗。“如果他可以堅持下去，我也可以。”
她把頭剃光了。
最近看了辛潘主演的電影 Milk, 不錯。劇本和演出俱佳。
辛潘主演的戯，我還是第一次看。發覺演技確實不錯。辛潘是麥當娜的前夫，曾有壞孩子之稱，但論到演技，卻令人刮目相看。
看了這部戯，才認識Harvey Milk這個人,這部戯是他生命最後幾年的介紹。Milk 是同性戀者，在他四十嵗的時候，突然意會到，需要做些什麽事，令自己的生命過得有意義些。他開始在三藩市競選市政府的Supervisor議席，失敗過後，在第三次終於成功，成爲三藩市歷史上第一人公開以同性戀者身份透過競選成爲市政官員。
現在的歐洲和美國，有好幾個市長都公開表明是同性戀者，最近的例子，就是美國休斯頓市最新當選的市長是一位公開的女同性戀者。但在Harvey Milk活著的年代，公開自己的同性戀者身份，還要出來競選，有多難可想而知。他當選後不夠一年就被殺身亡。
你又可知道，在今日的非洲國家烏干達，正通過一條法例，如果你被發現是同性戀者，會被判死刑，而家人和朋友如果知情不報，則會被判監禁。在非洲其他幾個國家也有類似的法例。你說，這有多可怕？爲什麽世人要這樣怕同性戀者？他們，她們，和我們一樣，都是人喔，有父母，兄弟，姐妹，有口有眼有鼻，每個人都會有自己的取向，為什麽性取向不同，就要受到歧視，甚至滅絕？？這個世界，有時真是瘋了。
我看龍應台的《大江大海》，裏面提到她母親的故鄉淳安古城，在1959年因爲大陸建水壩，把整個城淹掉，變成了今日的千島湖，三十萬淳安人當時被迫遷移，離開世代居住的地方（原來像三峽工程的移民潮，早幾十年已經展開，為的是實現中國能“超英趕美”的夢）。
龍應台的母親在1949年離開淳安，到1995年再回去，城已長埋海底，她和親戚僱了一只船，找來熟悉舊城的人，才千辛萬苦找到l父親的墳 – 兩塊磚頭泡在水裏，在水接觸黃土的那個綫面，就是龍的祖父的墳。
我曾經在杭州住過一段頗長的日子，千島湖的景色，聽聞已久，說是一個人工湖，有千個島，景色很美。曾想過去遊覽，但一直沒有機會。
現在讀到《大江大海》,才恍然大悟，所謂千個島，原來是以前的山，被水淹了，才成了島，水底下藏住的原來是世代人居住過留下的足跡和傳統。
如今，沒有人再識淳安，大家只管叫它做千島湖，只知是杭州附近的一個旅遊景點。就像當年的我有的認知。
嚴格來説，我不反對香港建高鐵，卻堅決反對現時不清不楚，沒有理據支持，卻花掉納稅人670億去建一條全世界最貴的鐵路。
政府之言不可信。就以這條鐵路來説，你可知道：
1）670億港元，等如香港2009/10年度開支的四分之一。用得其所嗎？這可是一筆很大的公帑呀，你對這條高鐵的認知有多少？香港需要建嗎？
2）這樣大筆的納稅人錢用來建鐵路，會有多少人受惠？你會受惠嗎？你身邊的朋友會嗎？最大得益者，恐怕就是七百萬人口中的五十幾萬常來往香港和珠三角地區的人。
我本人過去幾年都沒有囘過大陸，連深圳都沒有去。即使要去廣州，我是否要用這條高鐵也很成疑問，因爲以下的事實。那麽那五十幾萬人呢？他們會用嗎？如果他們是住新界的，就多數不會用，因爲香港這邊只有一個站，設在西九。
3）政府宣傳說，搭這條高鐵，四十分鐘可由西九去到廣州。但政府沒有告訴你的是，廣州的終點站位於石壁，在番禺，由石壁去到廣州的天河要轉18個站。這還不計由我家去西九是否方便，到了西九這個花巨額建成的地下總站，由站口去到月臺，又不知要走多久。而政府估計，廣深港高速鐵路2020年日載客量可達10萬人次，2030年達12萬人次。但這估計的根據何來？東鐵落馬洲支綫和深圳灣大橋的使用量，就是很好的説明，啓用以來，載客量一直遠低於政府的估計。
4）沒有足夠的客運量，那花巨額建這條高鐵來作什麽？而且你有否想過，香港人不僅每人付出一萬元來起這鐵路，以後還要繼續負擔虧損的包袱。
5) 環境受到破壞，菜園村居民的家園和生活方式被毀，政府出正常的賠償價好幾倍的價錢賠償給村民，以爲可以把問題解決，我覺得這是對“人”的大不敬，無異表示，我給你這樣多的錢，你還不就範？
香港政府花六百幾億建高鐵，只是買一個希望，就是香港不被邊緣化，並且用此挑起大衆的恐懼，不起這條高鐵，就不能加入中國的大經濟體系，你就會被邊緣化，被淘汰。你能不驚？
如果了解這些，和了解更多有關高鐵的辯論，你就會明白，上個星期日為什麽有千人上街反對建高鐵。這幾日立法會會討論高鐵撥款，相信通過的機會很大。但在這樣的情況下，如果連呐喊的聲音都沒有，我覺得做人真是做得太卑微了。
抗議高鐡遊行
