無限旅程

近日開始染髮，托一位朋友在一間有機店買了包染髮劑回來。本以爲是從有機店買的，而且朋友是“有機”之人，應該沒有化學成分才對。怎知，染髮劑拿回來，就包裝上列出的成份，請教一位高人朋友，才知道所列的六個成份，頭四個成份是植物，後兩個是化學品，第六的成份是防腐劑，第五的成份寫得不清不楚，我的高人朋友懷疑就是臭名遠播的PPD。

1. lawsonia Inermis
2. Phyllantus Emblica Linn
3. Acacia Catechu
4. Terminalia Chebula Retz
5. Diamine and Phenols
6. Sodium Sulphite

這個染髮劑來自印度，包裝上印了綠色生活的字眼，這明顯是誤導。而有機店售賣有化學品的產品，顯然也是一種誤導。作爲消費者，類似的陷阱一個不小心就會掉進去。經此一事，提醒了我一樣事情：不要盡信包裝和外表。

說回染髮。如果用植物粉末染髮，一般是用henna，中文譯作海靈草，上述的第一個成份就是海靈草，我的高人朋友這樣對我說：“用Henna 染髮﹐是無法得到黑色的﹐這是植物染髮粉的不足之處。如果有哪種聲稱「天然」的染髮劑說可以染到黑色﹐要不就是加了化學物﹐要不就是騙人﹐所以購買時一定要看清成份標籤。”

Henna染髮的顏色不像化學染劑那麼多選擇﹐而且用Henna染髮，需要點耐性，事前有準備工夫要做，但成果就是頭髮和頭皮不被化學品污染，還有護髮作用。想知詳情，可以看我這位高人朋友的網頁。

香港的特首在高鐡撥款獲得通過後，首度開腔，他批評示威者圍堵立法會，是有違本港的核心價值、法治精神及整體利益。又表示，圍堵立法會的人，是扼殺了言論自由，他們需要反思。

我聼了，再次覺得香港沒有希望，真的沒有希望，如果香港是繼續讓曾蔭權之流去做特首的話。

究竟在整件事上，誰最該去反思？高鐵事件引起這麽多人激烈反對，最該反思和檢討的是誰？是那班圍堵立法會的人嗎？是這個政府和一班高官才是呀。其實很多人反高鐵，不是反要建高鐵，而是反對政府的所作所為，涉及近七百億港元這樣浩大的工程，其設計、運作、作價、對環境和社區的影響和效益，香港為什麽要建？要怎樣建？值得花這樣龐大的錢去建嗎？從一開始就沒有好好向市民溝通和交代，從來沒有拿出好的理據和數字出來。

再者，我們的官員被圍在立法局内幾個小時，都不敢出來面對群衆，化危為機，是他們的沒有承擔和缺乏政治智慧，才慢慢積累這麽多的社會矛盾。在這點上，他們不應該好好檢討和反思嗎？

那麽，又是誰扼殺了言論自由？立法會被保皇派和利益團體所屬的功能組別議員所控制，他們的投票只代表了個別利益，是他們違反了整體利益，扼殺了普羅市民的說話權才對，不是那班抗議的人呀。

這是真實的事情，中資機構給幾百元予員工在立法會就高鐵投票的當日（即過去的星期日，一月三日），去到立法會造勢，支持香港起高鐵。是類似的事件，以及政府自以爲是、漠視民情的舉措和態度，才是令香港慢慢失去它核心價值的致命傷。

在無能而自視過高的政府管治之下，在中央無處不在的鉗制和操縱之下，香港的本土精神和價值還可延續多久？有日，我們終於不怕邊緣化了，不必靠高鐵去實現我們的經濟夢，因爲我們已成爲大陸衆多城市之一，我們有的精神，就是大陸的精神，用錢可以賄賂到人的靈魂，賄賂到人的價值，經濟發展就是一切，可以沒有言論自由，可以生活在一個烏煙瘴氣的環境，可以生活就是為了供樓，可以沒有農地，可以沒有鄰里守望的社區。那時才是香港核心價值的徹底毀滅。

劉曉波在北京師範大學的學生王小山在明報副刊寫“劉曉波和我”，他說，劉曉波所做的事情，“用一個朋友的話說，就是踏踏實實地做一件根本不可能的事。”

看到結尾這段説話，我的眼睛溼濡，他說，他自己曾有移民的想法，但只是想想，大部分時候都放棄了這想法，“不過我很希望劉曉波哪天從監獄出來以後，能夠做移民選擇，這樣，他過的不會這麽辛苦，他的太太劉霞，也能過上踏踏實實，不用每天提心吊膽的日子。”

王小山憶述，劉曉波有種盲目的樂觀勁頭，1989年5月，劉和學生一起絕食時，他叫學生放心，因爲按照國際慣例，絕食到72個小時，任何政府都會站出來和絕食者對話。大家聼了，開始盼望72小時的到來。當然，72小時到了，政府沒有動靜，要不歷史就已經改寫了。

我今日看到這段香港新聞：

一班“八十後”青年為抗議香港興建高鐵，在立法會門外絕食，昨日香港特首曾蔭權到立法會出席答問大會，這班青年人已經斷食超過48小時，但特首拒絕要求，也沒有主動要求，到只隔一門的立法會門外，慰問這些絕食的青年人。

這些青年人絕食，為的是社會議題和爭取社會公義，無論你是否認同建高鐵，這班年青人的出發點都是彌足珍貴的。他們以自己的身體去表達他們的訴求。特首，你知道他們已經絕食超過兩日，身體虛弱，你竟然去和他們說一聲保重的勇氣和智慧都沒有？大概那時還未到國際慣例的72小時吧？

在這世上，劉曉波式的樂觀勁頭，大概是不管用的。

第一次聽到這首歌，我整個人靜了下來。rap得多溫柔。

歌手K’naan來自索馬里，經歷過戰禍連綿的童年，他本來有很多理由唱些晦暗，黑色調子的歌，但沒有，他選擇了以溫柔的心，唱出他的心情和希望。以上的歌名叫 “Take a minute”，我沒有什麽要抱怨的，I’ve got nothing to complain about，他吟唱道。

他的另一首歌“Wavin’ Flag”被選為2010年世界盃足球賽的主題歌。也很好聼。

新年伊始，誠心把K’naan的音樂送給大家，但願，縱有悲苦仍然溫柔，仍然懷有希望。

都什麽年代了，香港為政者還是只懂用嚇和威脅的口術來推銷政策，而非以理性和堅實的理由和數據去服眾，真真悲哀！ 

且看： 

一月五日，香港運輸及房屋局局長鄭汝驊試乘武漢至廣州的高鐵，她接受傳媒訪問時警告，如果香港沒有高鐵，日後每天市民損失超過五萬元的經濟效益。不過，不知鄭局長是如何計出每日損失五萬元這條數的？政府對興建高鐵由設計到造價，到對環境的評估等等，都沒有堅實的數據和理由拿出來，這隨便說出的五萬元損失，又會有何公信力？這不是靠嚇，是什麽？ 

當然，支持建高鐵的最大理由，在一眾支持者口中是，香港不建高鐵，就會被邊緣化，就會失去競爭力，就會被淘汰，你說，是不是非建不可？ 

最新的靠嚇口術是我們“尊敬”的行政局議員、工聯會會長鄭耀棠先生， 他說，如果香港人有過激行動，由現時的小部分人變成香港大部分人的行動，「那麼北京就要派兵了」。 嘩，問你驚不驚？你們香港人還是做安安靜靜的愚民好了。政府和中央叫你做什麽，就做什麽吧。 

二十一世紀第二個十年的開始，香港守舊、愚民的政治文化在繼續發酵。 

補：有關香港高鐵的爭議，請看我的前文。其實傳媒和很多市民都被誤導把焦點放錯了，問題不是建不建高鐵，而是如何建，怎樣一個方案的問題。

書名：Infidel – My Life

作者: Ayann Hirsi Ali

我在英國讀書的時候，有位來自馬來西亞的女士，住在同一幢宿舍。她在馬來西亞某所大學教書，來英國攻讀博士學位。我和她慢慢熟絡，有次聊起，她說，她相信女人的智力比男人低。哈？有沒有說錯？你是博士生呀，你相信女人比男人蠢，還來這裡讀博士學位幹什麽？

她是一位虔誠的伊斯蘭教徒。她的人很和善。但這些男尊女卑的想法，我怎麽也受不了。

再後來，我認識了一位在美國University of Indianapolis 教書的教授。她向我說起，她最近對伊斯蘭教的教義很有興趣，“其實你們很多人都誤會了，可蘭經很多地方是講到男女平等的，很有理性，很溫和。” 我聼了，記在心上。

再後來，我一個人去巴基斯坦旅行，所遇到和所看到的事情，令我相信，這個宗教對女性的態度很有問題，女人何等沒有尊嚴！

這幾日我看完了上述這本書，Ayann Hirsi Ali的自傳。一個來自索馬里的女子在索馬里、沙地阿拉伯和肯雅度過童年和青年，最後在逃婚的過程中，勇敢出走，在荷蘭申請成爲難民，然後經過努力，取得大學學位，最後成爲荷蘭的議會議員。這本書很細緻地記錄了她的心路歷程和生活遭遇。十分精彩。

2004年荷蘭著名電影導演Theo van Gogh因爲和Ayann Hirsi Ali合作拍製一部批評伊斯蘭教的電影，而慘遭槍殺，事件轟動世界。所以Ayann Hirsi Ali這個傳奇女子的名字，你或者聼過。

看這本書，你會敬佩她的勇氣，多難呀，冒被家人族人唾棄的危險，不僅出走父親安排的婚姻，還出走由小到大灌輸的宗教，以至招殺身的危險，被迫四處躲避。最吸引我的就是書的最末，她如何質疑伊斯蘭對女性的壓迫，對人的捆綁，以致歐洲以文化多元之名，容忍伊斯蘭女性在其土地上遭剝削和壓迫，甚至殺害。

我想起了那位美國教授對我說的話。我其實不大相信她的説話，但我也和衆人一樣，崇尚多元的文化和宗教，我當時不敢質疑，後來也沒有質疑，雖然我所看和所聼到的和她所説不相符。

當有些價值被高舉為崇高和值得追求的時候，我們很易失去批評的勇氣，和質疑的動機。

質疑衆人要你相信的東西，尤其是自少給灌輸的宗教和信念，是很難的事， 枉論這質疑還會帶來家人的唾棄和殺身之禍。我很敬佩Ayann Hirsi Ali的勇氣、自強不息和智慧。